FIAT presenta el Racing Festival

3 09 2009

El año que viene, Brasil contará con un gran espectáculo automovilístico de la mano de FIAT con el lanzamiento del Racing Festival, que tendrá dos categorías, Formula Future Fiat y Trofeo Linea. El campeonato unirá tecnología de última generación, bajo coste de competición y pilotos de todo el país, con comienzo previsto para el mes de abril.

Felipe Massa en la presentación del Racing Festival

El Racing Festival tiene como padrino y principal incentivador al piloto de Fórmula 1 Felipe Massa. El objetivo es estructurar una categoría para dar espacio a nuevos talentos del deporte nacional y construir un puente entre el kart y las principales categorías de fórmulas brasileñas y extranjeras. Este es el camino de los grandes pilotos hasta la F1.

“La categoría Fórmula Future Fiat es inédita por tener la característica del 100% de escuela. Creo totalmente en este formato. Los pilotos tendrán las mismas condiciones a lo largo del campeonato, y será una estructura de última generación, lo que es muy importante para que todos adquieran experiencia técnica y deportiva en sus carreras. O sea, todos tendrán el camino correcto para que crezcan en el automovilismo”, explicó Felipe Massa.

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Nuevo Palio Weekend eléctrico

13 07 2009

Fruto de un acuerdo en 2006, entre a FIAT, la empresa binacional  hidroeléctrica Itaipú Binacional (Brasil y Paraguay) y la empresa suiza KWO, además de otros colaboradores, como empresas tecnológicas e instituciones de investigación, el proyecto del auto 100% eléctrico se traduce en un vehículo absolutamente ecológico, con emisión cero de gases y, prácticamente, sin ruidos.

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FIAT, por otra parte, tiene como objetivo desarrollar un know how regional en esta tecnología, buscando dar autonomía y agilidad en la adopción de autos eléctricos en América Latina. El desarrollo constante de alternativas energéticas viables y ecológicamente correctas es una de las prioridades de los Centros de Investigación de FIAT. Buenos ejemplos de ello es la condición de pionera de la marca en el lanzamiento del primer auto a etanol de América Latina y el primer vehículo Tetrafuel en el mundo (rueda con cuatro tipos de combustibles).

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FIAT desarrollará auto junto con los internautas brasileiros

6 07 2009

FIAT Brasil anunció que en el proceso para dar vida al FCC III que se exhibirá en el Salón de Sao Paulo 2010 podrán tomar participación todos los interesados a través del portal http://fiatmio.cc/.

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En esa página web, cualquier persona estará en condiciones de emitir opiniones y aportar en diversos aspectos, como el diseño, seguridad, motorización, equipamiento y hasta en la fase final de marketing y publicidad. Las propuestas serán enviadas al Centro de Estilo de FIAT ubicado en Betim.

Con esta decisión, el tercer conceptual que confecciona la marca en Brasil, busca ponerse a la vanguardia de la industria. “Es un quiebre de paradigma en el sector automotor, pues nunca un fabricante abrió el proceso de creación de un auto, Por el contrario, el mercado acostumbra a guardar sus proyectos bajo siete llaves, en silencio absoluto”, precisó Peter Fassbender, gerente del Centro de Estilo de FIAT en Brasil.





10 millones de autos producidos en Brasil

3 06 2009

Fiat acaba de producir en Brasil la unidad 10.000.000. La línea de montaje de la fábrica de Betim se inauguró en junio de 1976. Desde entonces, la producción de Fiat creció de forma vertiginosa, pasando de 63.756 unidades de Fiat 147, en 1977, para 713.248 vehículos en 2008, récord en los 33 años de Fiat en Brasil.

Hoy, son producidos en Betim 15 modelos y más de un centenar de versiones, para atender a los mercados de Brasil y de exportación (Latinoamérica, Europa y otros), con un promedio diario superior a 2,8 mil unidades.

Por si acaso, a la persona que compró el auto 10 millones, no se lo regalaron ni nada parecido.

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FIAT supera el record de ventas de 2007 en Brasil

5 12 2008

FIAT superó, en noviembre, el volumen de ventas de todo el año 2007, registrando un nuevo record en el mercado brasileño, con un total de 615.204 vehículos, correspondiente al 24,7% de los registros realizados de automóviles y comerciales livianos. Nuevamente, FIAT amplía su liderazgo en el mercado brasileño de vehículos, con más de 70 mil unidades de diferencia sobre la segunda posición del ranking. En comparación con el mismo período de 2007, el desempeño de ventas de FIAT fue 12% superior.

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Con crisis o sin crisis, FIAT sigue adelante

20 11 2008

El grupo automovilístico italiano FIAT invertirá en Brasil entre 2008 y 2010 unos 2.000 millones de dólares para incrementar las atividades de la empresa, anunció este miércoles en Turín el administrador delegado de FIAT, Sergio Marchionne.

“Invertiremos en Brasil entre 2008 y 2010 cerca de 5.000 millones de reales (unos 2.000 millones de dólares) en todas nuestras actividades. Es una señal concreta para mostrar la confianza que tenemos en ese país, en la región de Minas Gerais y en el apoyo de las instituciones”, declaró Marchionne durante un encuentro entre empresarios italianos y brasileños.

“Brasil es el segundo mercado más importante para nosotros después de Italia. Somos líderes en el sector automovilístico. Un auto sobre cuatro pertenece a nuestra marca”, dijo. Marchionne explicó que “FIAT cuenta con un equipo sólido de trabajo en (el estado de) Minas Gerais, donde 25 mil personas trabajan para la firma. Es nuestro segundo mayor polo productivo”, comentó.

Visita la fábrica de FIAT a través de este link





FIAT Bugster en Sao Paulo

22 10 2008
Espectacular Bugster

Espectacular Bugster

FIAT presentará el Bugster, un concept car totalmente desarrollado por los ingenieros de la fábrica Latinoamericana de Betim en Brasil, en la 25ª Edición del Salão Internacional do Automóvel, que se realizará del 30 de octubre al 10 de noviembre, en el Pavilhão de Exposições do Anhembi, en São Paulo, Brasil. El Bugster es un vehículo que mezcla componentes ecológicamente correctos y diversión al manejarlo. Con diseño futurista, tiene motor eléctrico, utiliza en su carrocería fibras naturales de fuentes renovables para provocarle un impacto menor al medio ambiente y nanotecnología para construir piezas más livianas y resistentes.

El Bugster es el punto de partida en la adopción de nuevas soluciones de movilidad con materiales alternativos, de acuerdo con la filosofía de no agredir al planeta.





FIAT compra a Chrysler una fábrica de motores en Brasil

13 03 2008

El grupo automovilístico italiano FIAT, a través de FIAT Powertrain Technologies, ha comprado a la corporación estadounidense Chrysler una fábrica de motores en Brasil por un importe de 250 millones de reales (unos 83 millones de euros al cambio actual), informó hoy la multinacional con sede Turín.

El proyecto ide FIAT en esta fábrica brasileña, denominada Tritec Motors, permitirá la creación de 500 puestos de trabajo directos y de otros 1.500 empleos indirectos. La adquisición de Tritec Motors, ubicada en Campo Largo, en la región brasileña de Curitiba, incluye las instalaciones, la unidad de producción, las líneas de fabricación y la licencia para ensamblar la gama actual de productos.

La compañía que preside Luca Cordero di Montezemolo tiene previsto fabricar en la factoría brasileña una nueva generación de motores de gasolina y de propulsores flexibles, adaptados para la utilización de biocarburantes. Estos motores se desarrollarán en los centros de ingeniería de Betim y Turín, en colaboración con la factoría de Campo Largo. El presidente de FIAT Powetrain, Alfredo Altavilla, destacó que con esta operación la empresa cumple un doble objetivo: atraer nuevos clientes para sus productos y ampliar y modernizar su gama de propulsores. FIAT Powertrain es una división de FIAT, especializada en motores y cajas de cambios.





FIAT en Brasil: año record

7 01 2008

Las ventas de automóviles livianos en Brasil aumentaron en 27,8 por ciento en 2007, hasta la cifra récord de 2,342 millones de unidades, la tendencia tiende a mantenerse en 2008. Según el informe mensual de la patronal Federación Nacional de la Distribución de Vehículos Automotores (Fenabrave), este resultado es el mejor en la historia brasileña desde que en 1997 fueron vendidos en el mercado interno 1,9 millones de autos comerciales.

En este segmento la marca líder fue la italiana FIAT, con 25,94 por ciento del total. Le siguió de cerca Volkswagen, con 22,97 por ciento y General Motors (21,29 por ciento) y Ford (10,55 por ciento).





Nuevo record de ventas en Brasil para FIAT

15 01 2007

FIAT ha conquistado nuevamente el mercado automotor carioca, ubicándose como número uno en ventas con un total de 465,562 unidades comercializadas entre automóviles y vehículos ligeros en el 2006, informó el Registro Nacional de Vehículos Automotores (Renavan) de ese país.
FIAT obtuvo el 25,4% del total de de ventas de coches en Brasil, más de la cuarta parte de la venta de autos en el mercado de ese país, comercializando 55,000 vehículos más en relación al segundo lugar en ventas.
El desempeño de la compañía italiana en el 2006 representa un crecimiento del 15% respecto al año anterior, alcanzando de esta forma un incremento mayor al del mercado brasilero, el cual aumentó en un 13%.
Para el presente año, FIAT Automóviles apuesta por seguir incrementando su nivel de ventas, razón por la cual ha contratado a 1,200 nuevos empleados para reforzar la producción en el 2007, incrementando de esta manera en un 20% la cantidad de trabajadores, alcanzando un total de 10,200 personas.
La proyección de FIAT para el año 2007 es crecer un 10% más en comparación a los resultados obtenidos en el año 2006, además de ampliar la participación en mercados de América Latina como México, Argentina, Venezuela, Chile y Perú. Las nuevas contrataciones van a permitir la apertura de un tercer horario de trabajo, que cubrirá el incremento en la producción que pasará de 2,200 a 2,500 vehículos al día.
De esta manera, FIAT se consolida como la marca de mayor preferencia entre los compradores brasileros, apuntando a incrementar sus niveles de venta en el resto de países del continente en los que FIAT está presente.