Kimi se pasa a los rallys

El piloto de Fórmula 1 Kimi Raikkonen (Ferrari) hará su debut en el Campeonato del Mundo de Rallys el próximo mes de julio durante el Rally de Finlandia, en el que competirá ante el pentacampeón mundial, el francés Sebastien Loeb.

Esperemos que siga sonriendo así después de la carrera

Raikkonen, campeón mundial de Fórmula 1 en 2007, tiene experiencia en pruebas de rallys ya que ha competido en tres durante este año. El finlandés competirá en su país a bordo de un Fiat Punto y tendrá a Kaj Lindstrom, ex copiloto del cuatro veces campeón del mundo Tommi Makinen a su lado. El propio Lindstrom reconoció que la prueba “no será fácil” pero mostró su confianza en Raikkonen, aunque aseguró que tendrá que acostumbrarse a las “altas velocidades” que se alcanzan en las citas oficiales del Campeonato del Mundo.

Comienza la 500 Challenge

El 500 Abarth en plena competencia: 190CV de espectáculo

Con el fin de relanzar su modelo Abarth, la automovilística italiana Fiat inica a nivel internacional una competición monomarca en la que el gran protagonista es el Abarth 500 Assetto Corse.

El circuito de Monza, ubicado muy cerca a Milán, fue protagonista de la vuelta de los circuitos de Abarth. La gran competición inició el pasado 29 de marzo, y los resultados fueron alentadores para el italiano Manuel Villa, quien consiguió el mejor tiempo en la primera competición. Esta vez Villa superó a otros 27 pilotos que se encontraban al mando de los diferentes Abarth 500 Asseto Corse. La apuesta por la “democratización” de las carreras saltó a la vista, ya que participaron pilotos jóvenes y consagrados, y también celebridades al lado de aficionados al automovilismo.

Temporada 2009 para el equipo Abarth

Anton Alen

La temporada 2009 de rallies está por comenzar. La scuderia FIAT Abarth presenta sus cartas. Los objetivos: el “Interconental Rally Challenge” y el Campeonato Italiano de Rally. El modo: con el Abarth Grande Punto S200 y 4 equipos oficiales.

En la “Intercontinental Rally Challenge” participarán Giandomenico Basso con Mitia Dotta, y el joven finlandés Anton Alen con Timo Alanne. En algunos casos –entre ellos el Rally de Montecarlo- participarán junto a estos dos equipos, Luca Rossetti y Matteo Chiarcossi, que compiten en el Campeonato Italiano, así como el joven Umberto Scandola en dúo con Guido D’Amore. Un equipo que en los dos campeonatos unirá a pilotos experimentados -Basso y Rossetti- con dos novatos como Alen y Scandola

Spot del 500 Abarth

A principios de julio se pudo ver el primer spot del 500 Abarth, la versión más potente del 500. Este nuevo anuncio vuelve a incidir sobre el anterior pero con una duración de 30 segundos, por lo que podremos disfrutar el doble de él.

En el vídeo puede verse al exclusivo modelo como si fuera un indicador de velocidad (o de revoluciones) en el centro de un círculo (el vehículo haría de aguja, obviamente). A medida que acelera o sube de vueltas, el auto gira.

Haz tu propio FIAT

Empezamos el año con curiosidades, y para muestra, este post. Si te gustan los autos, y además los FIAT, ahora puedes construirte uno en casa. Así como lo oyes: tan sólo tienes que conectarte aquí y disfrutar recortando y pegando. Elige entre un Panda o un Punto Abarth…

Schumacher en Wembley con el Punto

Michael Schumacher a los mandos del Punto Abarth S2000 y contra Heikki Kovalainen el pasado fin de semana en Londres… Alucinante!!!!

Michael Schumacher con un Grande Punto Abarth S2000 en Wembley

La Carrera de los Campeones o Race of Champions es un evento internacional que se celebra al final de cada temporada. La carrera fue creada en 1988 por Michèle Mouton y Fredrik Johnson. En un primer momento fue organizada en memoria a Henri Toivonen y Sergio Cresto. Cada año se elige a un campeón individual, que gana el trofeo Henri Toivonen y se le otorga el título de Campeón de Campeones.

Abarth ataca de nuevo

FIAT ha decidido relanzar la marca Abarth que adquirió en los años 70 a su fundador, el ingeniero de origen austriaco Carlo Abarth y que ahora se convierte en la quinta del grupo, junto a Fiat, Alfa Romeo, Lancia y Maserati.

Abarth utilizó como base de sus coches la mecánica FIAT. En muchas ocasiones los Abarth fueron versiones de modelos de la marca italiana, otras veces fueron diseños propios aunque siempre empleando algún componente de origen FIAT. Y esa tradición es la que desea mantener el fabricante turinés.

El relanzamiento de la marca se hace en paralelo con el del nuevo Grande Punto Abarth, una versión del modelo de Fiat revisada para equipar un motor de 155 caballos, que costará en Italia 17.800 euros.

El Grande Punto Abarth en vivo

Pura emoción al volante.

En Frankfurt

Allí está Miguel Unger, director de Automás, que nos ha ido a informar que cuales son las novedades de FIAT para este fin de año. ¿Qué encontrará Miguel en Alelmania? Esta claro que autos, muchos autos… Italianos, alemanes, japoneses, coreanos, franceses, chinos, etc.

Pero… ¿estamos seguros que sólo autos?