A lo largo de los últimos meses, muchas personas nos han escrito y llamado preguntando acerca de la posible llegada del FIAT 500 a nuestro país. Hoy, 2 de junio, Día Nacional de Italia, podemos decir oficialmente que el 500 está ya en Perú.
El 500 llegó a Perú
Hace una semana arribó la primera unidad al puerto del Callao y esta noche se podrá ver en la recepción que por el Día de Italia se celebra en la residencia del Sr. Embajador. Esta unidad es un 500 Sport de color blanco, un auto mecánico de 6 velocidades, con motor 1.4 CC y 100 CV. Entre su equipamiento de serie podemos destacar sus 7 airbags, frenos ABS, contro de tracción, climatizador bizona, aros 15″ de aleación, sistema Blue&Me con radio CD MP3 y USB, techo de cristal, etc.
Si bien este auto será comercializado a pedido, podemos ofrecer ya a quienes lo soliciten las características técnicas del mismo. Como se puede ver en la fotografía, el diseño es increíble, recordando al antiguo 500, que comenzó a fabricarse en 1957.
La historia del FIAT 500 se remonta al 15 de junio de 1936, cuando se pone en venta el FIAT 500 A, posteriormente nombrada Topolino, cuyo precio fue de 8.900 liras (veinte veces el sueldo de un operario especializado). La producción del 500 Topolino continuó hasta después de la segunda guerra mundial. La disminución de las ventas, y los pocos vehículos exportados, colocaron a la empresa en la necesidad de construir un vehículo más moderno y económico.
La idea sobre la cual trabajar, salió por parte de Hans Meter Bauhof, un joven empleado alemán de la Deutsche-FIAT de Weinsberg, que en el año 1953, envía a la casa de Turín los diseños de un pequeño automóvil para dos personas, motorizado con un propulsor a dos tiempos. Dante Giacosa, el diseñador del FIAT 500, examina el proyecto de Bauhof, inmediatamente desaprueba el motor, pero en cambio la carrocería y el esquema técnico le parecen perfectos para obtener un bajo costo de producción. Giacosa decide realizar un 500 de carrocería pero que contuviera el viejo motor del Topolino, y es así como nace el FIAT 600, un híbrido entre el pasado y el futuro, que la FIAT pone en venta en el año 1955 obteniendo un éxito inmediato.
Un modelo actual con mucha historia
Una vez contentada a la empresa y con la cadena de montaje funcionando a pleno ritmo, Giacosa puede dedicarse con calma al motor del Nuevo 500.
El FIAT 500 se fabricó desde 1957 a 1975. En sus inicios se promocionó como un coche urbano barato y práctico, pero sorprendentemente eficiente, con el fin de afrontar los altos niveles de congestión en las ciudades italianas. Apareció como respuesta a las necesidades de transporte de un pueblo italiano en recuperación después de la guerra, revolucionando la cultura automotriz italiana. El 500 tuvo su boom de ventas en los años 1960 con la versión D, que se transformó en un coche de culto. El éxito del Cinquecento fue tan rotundo que logró vender más de cuatro millones de unidades.
Diseño y tecnológía italianos por donde se mire
El regreso de este modelo emblemático para la historia italiana, se puede transmitir en dos palabras: “Retro y Chic”. Es “retro” pues mantiene las características esenciales que lo hicieron el auto más exitoso de Italia, y a la vez es “chic” pues ha logrado reflejar toda la modernidad que los últimos tiempos demandan.
El resultado es un automóvil que evoca el concepto original de los años 50, pero que al mismo tiempo transmite un claro mensaje de modernidad tanto en el diseño como en sus funciones, ya que incluye todos los gadgets tecnológicos imaginables. El 500 incorpora en su diseño las sugerencias de sus más de 3 millones de fans a través de una página de Internet creada expresamente para ello.
FIAT, junto al conocimiento que ha acumulado en más de 100 años, revive al auto que marcó una época y cambio la vida de una generación de italianos.
Lindo el nuevo 500, hace algunos dias vi uno de los antiguos en Ruedas y Tuercas, hermoso!!!
Felicidades!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mi papa tenia un 500 del 65´ , cuantos recuerdos!.. yo tambien vi ese carro!! mi papa un poco mas y casi llora ya que no regresa a italia hace 30 años.. Saludos
Vaya, que bueno que el 500 ya no será solamente un tesoro de nuestros padres o abuelos, sino que ahora nosotros los jovenes tambien lo podremos disfrutar
Espero poder verlo en exhibicion en la feria de interbank…¿y el precio? mas o menos cuanto sera???
ya era hora, tuve la suerte de verlos en un viaje a roma al poco tiempo de su lanzamiento y en verdad son espectaculares. Lo que queda saber es cual seráel precio puesto en lima?
Gracias a todos por los buenos deseos con el 500.
Hola, precioso el auto. Felicitaciones!!!!
Una pregunta, cual sera el precio??? y que motor trae????
Muchas gracias
Motor 1.4 de 100 CV con 7 airbags, ABS, aros de aleación y Bluetooth entre otras muchas muchas cosas.
Como todos los fanaticos de Fiat y de este hermoso modelo, tambien me gustaria saber el precio y sobre todo la gama de colores que van a estar disponibles.
Muy excelente noticia la llegada del 500.
precioooooooooo…!!!
EL precio porfavor… en italia la ke cuesta mas sta 17 mil full opcional la ke custa menos 12 mil el precio porfavor pa aserme una idea almenos… pleas…. pero rispondete… ragazzi. che comincio a incazzasarmi…xD
Sta tranquilo ragazzo, dicono che il prezzo va per i venticinque!!!
Saluti…adesso hai una rispote!!!!!!!!!
RPT@any…xD: acércate a ItalMotor y lo descubriremos juntos. Saludos.
no pee… como me voa asercar a italmotor si vivo en italia toy diciendo q en diciembre voy de vacasiones a peru por un mes y keria aserme una idea cuando cuesta q coleres tienen a disposicion…ps
RPT@any…xD: Mire el precio en Italia, súmele el transporte en barco, también los impuestos, déjenos ganar algo y ahí tiene el precio. Lo esperamos en diciembre!!
ya ps… ya jue… eso son una de las cosas..q no me gusta de peru…q meten mas floro….. no te pueden decir las cosas claras… siempre te tienen q palabrear… ni modo …. ya como ke me toy desanimando….. ..= mente ire a verlos….