La trilogía del GNV

Retomamos nuestra campaña de GNV con unidades 2008 de nuestros modelos con GNV. Todos ellos tienen 2 años o 50 mil kilómetros de garantía, lo que ocurra primero.

8 Responses to “La trilogía del GNV”

  1. hola
    Quisera saber si son dualizados de fabrica, son dualizados en lima por italmotors, o son dualizados en lima en algun concesionario tercerizado (si dicen cual seria ideal).
    Gracias por su respuesta

  2. Ahh
    Nunca contestaron lo del Siena tetraful.
    Lo tienen pensado traer.
    SAludos

  3. donde le han agregado el GNV? la maletera continúa intacta o le han quitado espacio con el tanque de gas????

  4. Si se refiere al Siena, el cilindro de gas se encuetra efectivamente en la maletera. A pesar de ello, y por tener el Siena una de las maleteras más grandes del mercado en el segmento de sedanes, todavía tiene mucha capacidad de maletera. Tanta que la llanta de repuesto, que está dentro de la maletera, sale de su espacio sin problema alguno.

  5. Hola.
    Tengo un Palio Adventure 2007 quisiera saber si se puede poner GNV y si hay algun impedimento para ello.
    Y si tienen algun taller donde recominendn la transformación.
    Gracias

  6. Hola;
    EL FIat Siena HLX 1.4, de año de Fabricación 2008, lo tienen Dual(GNV), en semi Full o Full, cual es el precio de venta.

    Slds.

    Luis

  7. Otra pregunta, el peso del tanque de GNV, en el Siena disminuye su amortiguación, es decir si se ha previsto de fabrica el acondicionado del Balon de Gas o se hace la modificación a GNV en el taller de Italmotor o de un tercero???

    Slds.

    Luis.

  8. estaba observando los precios de los utilitarios y la fiorino se queda corta frente a la competencia (citro y peug) ya que son europeos frente a un brasilero que tiene un precio alto se lleva por 1 luca aunque poseo una fiore me gustaria que mejoraran el sale price y contestenle a los hinchas de fiat que somos pocos pero fieles….

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