El tránsito de Lima es una cosa seria, pues es casi una aventura diaria trasladarnos de un sitio a otro . ¿Qué hacer para solucionarlo? Seguro que tienes alguna idea, pero que aparte de habérsela gritado algún día a un policía o al tipo que no te deja pasar en un semáforo, no la has canalizado adecuadamente. Pues bien, a través de nuestro blog, queremos conocer esas ideas para poder reunirlas, discutirlas y enviárselas a las autoridades correspondientes, es decir, el Alcalde de Lima y el Ministro de Transporte. Así que ya sabes, cuentanos: ¿qué harías para mejorar el tránsito de Lima?
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Una gran idea!..Seria necesario definir un numero de taxis y transporte publico por zona, y hacer un concurso para que solo circulen los que se encuentran en buen estado …..además los choferes deberían pasar unas pruebas psicologicas!!!!!!
Yo creo que pasa por un tema cultural. Sobretodo el trasporte público, que es capaz de cualquier cosa con tal de ganar tiempo y pasajeros.
Habría que implementar programas de educación vial, implantado en las calles por la misma policía. Esto acompañado de sanciones severas en casos de no ser cumplidas, por supuesto.
primero creo que habría que conseguir un transporte público eficiente, y luego, quitarle el brevete a todos los choferes irresponsables que transitan sin cuidado alguno por las calles de esta desordenada capital.
Considero que el tema del tráfico se ocasiona por varios motivos:
1. Los vehículos públicos que no respetan las señales de tránsito y además se pueden quedar parados horas de horas esperando a los pasajeros, lo que ocasiona embotellamientos en zonas críticas. Lo mismo ocurre con los taxis que se estacionan en las calles buscando pasajeros lo que muchas veces bloquea un carril de acceso para todos los carros. Deberían haber policías sancionando o imponiendo multa si es que estos casos ocurren.
2. Se debería entrenar mejor a los policías de tránsito y seleccionar a los que cuenten con mayor criterio para dirigir el tránsito. De igual manera, se debe de programar correctamente el tiempo de los semáforos y quitar algunos semáforos que son innecesarios y que lo único que hacen es atorar el tránsito vehicular.
3. Se debe replicar el proyecto Ola Verde que se viene desarrollando en Camino Real y mediante el cual los semáforos están programados para que puedas pasar un determinado tramo y a una cierta velocidad con todos los semáforos en verde. Lógicamente, ello no se podría hacer en grandes avenidas, pero si sería de utilidad en aquellos lugares donde se ocasiona algo de tumulto.
Creo que es indispensable una mayor disciplina entre los conductores como por ejemplo, la policia deberia exigir que se respete las cebras; debería tambien exigir a los microbuses que utilicen las paradas autorizadas y en determinadas avenidas debería estar prohibido el tráfico del servicio público.
1. Que la municipalidad se encargue del transporte público con una flota nueva de buses. Buena parte del problema es que los choferes de las combis ganan según la cantidad de pasajeros que recogen (por eso las constantes carreras).
2. Eliminar las combis. No sólo ya están viejas y en mal estado, sino que desde el pricipio se les pone un asiento de más para que entren más pasajeros. La informalidad no puede ser parte del sistema de transporte público.
3. Ver el ejemplo de Bogotá, una ciudad que tampoco tiene metro o tren eléctrico, pero que ha logrado solucionar su problema con orden, nuevos buses y estaciones.
4. Cursos obligatorios de capacitación en lo que se refiere al manejo, respeto a la autoridad y las buenas costumbres para los choferes. Que reciban un sueldo fijo, estén en planilla, paguen impuestos, etc.
4. Los mismo cursos para los policías, que tampoco hacen mucho para que se respete las normas de tránsito.
5. Junto con los nuevos buses tienen que haber nuevas rutas y paraderos y cumplimiento exacto de la hora en la que va a pasar por cada uno. Los choferes no pueden parar en cada esquina.
6. ¡Que se haga todo esto de una vez!
¿Y si capacitan a los serenos para manejar el tráfico? Así los policias hacen de policias y matamos 2 pájaros de un tiro. Tráfico + seguridad.
que le saquen la bocina a todos para poder vivir con algo más de tranquilidad!!!
Eliminaria a todas, pero todas las combis que boten ese humo infernal y cierran a todos los carros. Tambien a los que creen que lima es un rally.
Yo creo que aparte de impartir cultura de forma de manejo hay que impartir cultura a los usuarios que son los que paran y suben a los micros y taxis en cualquier lugar.
Esto nos va a tomar aproximadamente 50 años, optimistamente.
que los policias se queden con el 50% de las multas. Que multen por todo. Que le quiten el carnet a los conductores de combi pastrulos, a todos los que tocan la bocina frente a hospitales, a los que contaminan, los que adelantan por la derecha, los que se saltan los semáforos, se suben a la vereda o hacen carreras de coches por las calles. Que para renovarlo tengan, al menos, que aprender para qué sirve un óvalo y quién tiene preferencia!
CiudadanoCombi
Ahi les vaila:
1. Un metro o subte (como le llamen). Urgente. Estoy ayudaria no solo a aliviar el trafico y las rutas mas pesadas, sino queen muchos casos veriamos como empezamos a prescindir de las combis, llegamos más rapido a nuestros destinos (no puede ser que me demore hora y media en hora punta en llegar por ejemplo de barranco a los olivos en combi y casi 40 en taxi ademas de pagar un platal), dejamos de ser insultados y maltraratdos por sujetos casi lumpen como la gran mayoria de cobradores de combi, y cambiamos nuestra estima como ciudadanos de Lima.
1.1. Se que ya hay un credito, pero denle curso al tren electrico del hp de Alan Garcia. Da verguenza ver esos muros. Ya usenlo!!
2. Sembrar miles de puentes peatonales en muchas de las intersecciones, ya sean criticas o no. No puede ser que haya lugares en la javier prado, canada o la marina en la que la gente tenga esperar cercade 30 minutos para cruzar la calle. Ese tiempo perdido,es dinero al agua, la gente llega o sale tarde, llega cansada, inicia su produccón tarde y a producir menos.
3. Estos puentes deben ser con RAMPAS!!!!! Que pasa con la gente en silla de ruedas? En Ecuador, Chile, Argetina Y Brasil TODOS los puentes tienen RAMPAS. Ya dejemos de maltratarnos y discriminarnos, no?
4. Taxis. No importa, peleense con todos pero organizcen y formalicen esto. No puede ser que haya tanto hijodesumadre que abuse de sus pasajeras y que a la vez taxistas que no este protegidas por sus empresas o por un gremio. Crear entidades municipales y ademas permitir la gestion privada, inscribirlos, que usen TAXIMETROS. Dejemonos de estar pensando colectivamente en la rebajita.
5. Policias. Hay muy pocos y pobremente preparados. Ya hasta las mujeres ahora dejan paar las cosas, no las ven y pues en muchos casos no cuentan con el apoyo suficiente viendose superadas por delincuentes que manejan y cobran en las combis. Eso crean una imagen de impunidad. Si la policia no se puede defender , quien va a defender al ciudadano de los abusos de estos!??!.
6. que no cualkiera maneje, que realmente hayan cursos y capacitacion para sacar ese brevete. Asi como a quien cobra (si es que seguimos con este modelo). Que estes identificados y en una base de datos con su record. Si tienen multas acumuladas no solo que no puedan manejar, y que se les ponga multa, sino que se cobre a su empresa. Que el cobro no sea pasivo, sino que haya gente detras de estas empresas cobrando.
7- Construir mas intercambios viales, muchos mas. Nuestra ciudad no solo tiene el problema de tener pistas muy poco anchas, sino que seguimos sin estar preparados para un aumento de poblacion y de paque vehicular. No deberia ser extraño encontrar avenidas con dos pisos de autopista , bypasses, o cosas “elementales” como las de la panamericana sur y villa el salvador. Terminen de hacer una sola via la Javier prado pues!!! Un intercambio en la Marina y Universitaria!!, toda la ruta de la Universitaria hasta Comas esta lleno de atolladeros!!
yo creo q lo primero deberiamos hacer es poner en marcha el tren electrico y q desaparecerlo por completo esas micro q solo trae contaminacion y trafico en las vias ,,, crear un proyecto q ponga en marcha plan como es aca el trans santiago carros q son con dos vagones y q sean a gas .. digo esto porq yo tengo un año aca en chile y es muy distinto la realidad q en peru no desprestigio mi pais mi pais es hermoso pero creo q devemos crear nuevas soluciones para q lima sea mejor visto .. como una ciudad como lima eln pleno siglo XXI no tengamos metro (tren electrico ) funcionando por todo la ciudad de lima haci ya no tendriamos muchos problemas como ahora … creo q lo q hay q hacer es cambiar de a poco primero crear una solucion al transito crear semaforos … q aumenten policias de transito para q lima sea una ciudad seguro no solo en el aspecto vial si no seguridad para la gente q circula diaraimante por la capital y principalmente prara la jente turista .. yo ceo hay q hacer muchas cosas por la capital por nuestro pais y por el pais somos un pais grande y sintamos orgulloso porq no somos menos q el vecino se lo digo por soy migrante bueno eso es mi comentario
es facil, SACAR A TODAS LAS COMBIS Y REOGANIZAR, ESA ES LA PALABRA CLAVE, REORGANIZAR EL SERVIVIO DE BUSES DE LIMA, INPORTANDO NUEVOS BUSES QUE USEN GAS COMO COMBUSTIBLE, Q LO CHOFERES SEAN CAPACITADOS… eso sería para empezar el resto es parte de la gente. GRACIAS.
Las combis:
a)Llevan pocos pasajeros
b)Ocupan mucho espacio generando caos y congestion
c)No estan diseñadas para transporte publico
d)Contaminan
e)Son peligrosas al estar conducidas casi siempre por personal inadecuado
Entonces
Que el Estado compre miles de buses a gas de buena calidad y los revenda a empresas constituidas legalmente para que cubran las mismas rutas de las combis,al ser el gas mas barato y tener eston nuevos vehiculos mayor capacidad para llevar pasajeros se ahorraria mucho en combustible, horas hombre, y se eliminarian las combis por un proceso de seleccion natural.
Los taxis debe ser vehiculos debidamente empadronados, y los choferes deben estar debidamente adiestrados .
Pero por sobre todas las cosas debe haber voluntad de cambio por parte de todos nosotros
soy aldo de surco y mi comentario es que primero deberiamos empezar con algo fundamental: educarnos en usar las luces direccionales, es simple verdad? y muy pero muy util; tu sebes donde vas pero los demas como podemos saber tus intenciones? si vas a doblar a la derecha como quiers que los peatones y los demas automoviles sepan lo que vas a hacer? entonces su uso no es para ti que conduces Y CONOCES TU DESTINO SI NO PARA TODOS LOS DEMAS QUE VAMOS POR LA MISMA VIA Y NOS VEMOS SORPRENDIDOS POR TU MANIOBRA… ESTOY CONVENCIDO QUE SI TODOS USARAMOS LAS DIRECCIONALES SE REDICIRIA DRASTICAMENTE EL PROBLEMA DEL TRAFICO Y ACCIDENTES MI CORREO ES torressalinas33@hotmail.com
Para mejorar el tráfico en Lima:
-Sustitución de las combis y micros por omnibus oficiales con choferes y cobradores bien formados y preparados.
-Más semáforos y que funcionen.
-Educación vial en las escuelas, colegios, universidades
-Una policía de tránsito que haga respetar la ley y no caiga en las “coimas”
1. Exigir a las empresas de transporte, la definicion de paraderos fijos, con maximo de tiempo de permanencia en él.
2. Sancionar estrictamente a los choferes que recojan o dejen pasajeros donde no hayan paraderos.
3. Infiltrar inspectores en el transporte publico (jubilados), principalmente en las combis, para comprobar la calidad del servicio prestado (seguridad interna, limpieza, respeto)
4. Las empresas de transporte deben de establecer y dar a conocer al publico usuario, los horarios de salida y el tiempo de recorrido minimo.
5. Sancionar a los grifos que permitan surtir de combustible a unidades con pasajeros
6. Buscar un mecanismo civil (jubilados) que informen y sancionen a los policias coimeros.
Creo que el problema del tránsito se divide en dos grandes rubros principalmente: 1. los peatones y 2. el servicio público.
Sobre el transporte público: lo primero considero que debería hacerse es que este sea controlado por la municpalidad de la provincia. Es decir, que los choferes estén contratados por la municipalidad. El principal problema y causante de las imprudencias y barbaries es el competir entre líneas o entre taxis por ganar pasajeros y/o llegar primero. Si se quita esto (claro, asegurándose que no se vuelvan holgazanes), se resuelve en gran medida el problema. Asimismo, la municipalidad puede saber qué choferes son aptos y cuáles animales, para despedirlos.Por supuesto, coincido con los demás posts sobre transporte más eficiente, moderno y más grandes - para que un solo bus transporte el equivalente a tres o cuatro combis mínimo.
2. Sobre los transéuntes: la única manera es cambiarles la mentalidad. Como esto - y ya se dijo - toma años y es complicado, la otra forma es con el castigo. Las multas lamentablemente no sirven en este país, así que se tendría que pensar en una manera más eficiente p.ej. castigos sociales.
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Sin duda el desorden del trafico limenho es expresion del desorden que rige en la sociedad. La falta de educación, la prepotencia, el derecho del otro simplemente ignorado, asi como la incapacidad del sistema para regular el desorden imperante. Asimismo, la falta de trabajo (si no, ¿por que tantos taxis y tantas combis?) Creo entonces que un primer paso sera la implementacion de vias alternas, creacion de bypass y paralelamente el reordenamiento de las lineas de servicio publico asi como la regulacion del servicio de taxis. Tal vez deba estudiarse la posibilidad de construir algun metro que atraviese la ciudad y pase por los principales lugares de la ciudad. Y bueno, como alguien comento en este blog, la cultura civica es fundamental. Finalmente, son las personas quienes construyen el sistema.
No solo llenemos a Lima de más buses, creemos vías que sena lo suficientemente modernas y que permitan el paso ordenado de vehículos y peatones. Es primordial que comencemos a educarnos para no crear más caos.
Me parec que lo mas importante es prohibir el uso de bocinas, de esa manera la ciudad seria mas silenciosa y humana.
Respecto a los puentes peatonales que alguien propone por ahi, se pueden hacer con medida, no en cada esquina porque seria anti-estetico, lo de las rampas si me parece poco realista ya que eso ocupa mucho espacio y las veredas y pistas no han sidos contempladas para poner rampas para “subir” a “puentes peatonales”. Lo ideal seria plantear ascensores, pero desgraciadamente tenemos una poblacion poco educada que probablemente lo utilizaria para jugar y los malograria.
para aliviar el transito (si transito, trafico es comercio ilicito) en Lima primero de norte a centro debe haber mas puentes para cruzar el Rimac, para San Isidro debe hacer carriles de giro libre en Navarrete (de Magdalena hacia La Molina) y de regreso debe haber un acceso libre (aun no se por donde) hacia rivera navarrete.
Ah y por cierto educacion vial y cero mujeres policias dirigiendo el transito( no es que sea machista pero realmente son un caos)
Muy importante es hacer que se cumpla las reglas de tránsito.
Buenas tardes, los felicito por su iniciativa. A continuación mis comentarios:
No sólo las combis ocasionan la congestión, también lo hacen los vehículos particulares, pues por ejemplo 2 vehículos de éstos (con 2 pasajeros generalmente) ocupan la mismo área que un bus de 100 pasajeros, saquen su cuenta. Yo creo que los automóviles particulares deberían pagar un impuesto altísimo por transitar en horas y por lugares punta. Se imaginan si 100 de estos choferes viajarían en bus? habría 50 autos menos en las calles. No los culpo mucho tampoco a ellos pues viajar actualmente en un bus es viajar como sardina. Si el transporte público sería mejor ellos no dudarían en utilizarlo pues ahorrarían mucho.
Otro problema (por ejemplo en la Panamericana) son los camiones o trailers que siempre les gusta ir por el carril izquierdo más extremo a pesar de que viajan a baja velocidad perjudicando a los demás y peor aún si se malogran que es muy muy común.
Respecto a las combis, el Estado o el Municipio debería apoyar a sus propietarios en financiamiento para que adquieran SÓLO buses de gran capacidad entre varios como una sociedad.
Estas medidas ahorraría mucho espacio útil en las vías que es el principal problema.
Saludos,
Naldo Alcalde H.
UNA COSA MUY SIMPLE QUE SE RESPETE LAS NORMAS DE TRANSITO, Y PARA ESTO ES NECESARIO POLICIAS QUE NO SEAN CORRUPTOS, POR QUE ANTE UNA FALTA DE TRANSITO EL CONDUCTOR LO PRIMERO QUE HACE ES BAJARSE DE SU UNIDAD CON DOS NUEVOS SOLES Y SE LO ENTREGA AL PÒLICIA Y NO PASO NADA, SE CONTINUA CON EL RECORRIDO, SI UDS. EN ALGUN MOMENTO COVERSAN CON UN CONDUCTOR DE TRANSPORTE POBLICO SIMPLEMENTE LE DIRA QUE PARA SU TRABAJO DIARIO ELLOS SEPARAN MAS O MENOS DE 10 A 15 SOLES SOLO PARA POLICIAS, LOS POLICIAS SON TAN CONCHUDOS QUE SE COFORMAN CON 2 O 3 SOLES YO LLEGUE A VER ASTA QUE LE DAN 1 SOL.
SE HA DICHO SIEMPRE QUE LOS POLICIAS USAN LENTES OSCUROS, POR QUE AL MOMENTO QUE TE RECIBEN EL DINERO ELLOS NO TE ESTAN VIENDO DE LA VERGUENSA ELLOS ESTAN VIENDO A OTRO LADO, TAMBIEN LES DICEN INCAS, POR QUE ADORAN EL SOL
Yo haría más difusión en television de las mnormas de transito y casos practicos de porque es bueno respetar la normas. Como por ejemplo que en una congestion de transito, el orden permite desatar más rápido el nudo, etc
efectivamente la educación es fundamental, pero ese es un proceso a largo plazo. para el corto plazo es necesario hacer que los semáforos funcionen, que se construyan paraderos (con multas para quienes se detengan fuera de los paraderos), y agilizar las grandes arterias de la ciudad. la actitud contemplativa de algunos policias no ayuda. un saludo.
1º: La Policía Nacional puede ocuparse sólo de la seguridad, y que los municipios provinciales asuman el control del tránsito.
2º: ser más exigentes al momento de licitar las rutas.
3º: poner cámaras de video en las avenidas, no sólo para la seguridad, sino también para multar a los infractores.
Gran herramienta el simulador. propongo que hagams una brigada de voluntarios que identifique los peores lugares de Limka, con una escala del 0 al 10, y se haga un diagnóstico de qué sucede, y qué debería suceder para que cada punto “horrendo” mejore. Luego ponemos unos carteles en los puntos, señalando las “actitudes” que deben exhibir los conductores quienes ingresan al punto crítico, para prevenir un atasco.
Financiemos una tesis; estoy seguro que las empresas de autos y de combutible, la solventan.
varias acciones complementarias:
1. bus transmilenio, con rutas troncales y rutas alimentadoras.
2. eliminar las combis y custers
3. prohibir la importacion, transformacion y circulacion de autos con timon a la derecha.
4. impulsar el setame, q funcione en serio, censando y autorizando sólo taxis adecuados (nuevos, amarillos, con elementos de seguridad, timon original), así como exigiendo pruebas anuales a los choferes de taxi y buses.
5. más vías expresas y pasos a desnivel.
6. educacion vial desde pequeños
EN EL MUNDO NO ES EL PROBLEMA DEL TRANSITO…SI NO EL HOMBRE…PUES LAS LEYES ESTAN Y NO ES QUE EL HOMBRE NO LAS CUMPLA…SI NO QUE NO SE LAS HACEN CUMPLIR…EN DISTINTOS LUGARES DEL MUNDO SE ESTABLECEN DISTINTAS POLITICAS, LAS CUALES HACEN QUE LAS LEYES NO SE CUMPLAN…Y PODEMOS VER QUE SIEMPRE LLEGAMOS AL MISMO LUGAR…EL HOMBRE…
lo que esta haciendo alan garcia es un engaño de alan garcia hace promesa no lo cumple como el pollo
chau.
hola soy de Bogota visite lima hace poco y la verdd no me parece que en lima haya caos en el trafico la verdad la vi muy bien mas bien descongestionada y la verdad veia a todo mundo estresado como si esa ciudad fuera unu caos depornto en que se organizaran mejor y pues obvio que lo buses tengan parderos la verdad en Bogota ahi unso buses azules que recogen en paraderos pero igual se junta con el trafico y no es que uno llegue muy rapido lo mejor es trasnmilenio o un trasnporte masivo (com el tren de cercanias que ya empezo su realizacion) la verdad cojo el trasmin duro hora y media eso es rapido si cogiera bus taxi o carro particular nunca llegaria la verdad las autopistas bogotanas son el caos del caos cuando estuve en lima pase por la javier prado y el taxista decia que est era la avenida mas congestionada de lima y yo me decia en mi mente que tal que viviera en Bogota la verdad la javier prado no es nada solo un poc de congestion peor por que ahi hay semaforos y despues se vuleve via expresa de tres carriles y es rapido si estuvieras en Bogota las autopistas son de 6 carriles por sentido osea en total 12 pero aveces aparecen de a 7 carriles por sentidos en la misma autopista osea 14 carriles o en algunos casoso 5 por sentido osea e total 10 y tambien aparecen de a 6 y toda Bogota es un caos osea son kilometros de congestion de solo carro spor quelos buses ya se estan chatarrizando y eso hace que mucha gente compre mas carro y pues mas congestion no importa donde se este sin el el mejor sitio o en el peor cualquier avenida o autopista es terrible tambien es por las autoridades la verdad que aca ahi un mal bogotano ya que con el pico y placa la gente vede su carro caro y con ese carro se compra dos mas baratos subiendo asi la congestion en la ciuda y mucha gente lo hace hasta gente de estrato medio otra cosa eu me llamo la atencion es que casi siempre se hace congestion en la parte donde vive la gente mas acomodad la verda en otras partes no ahi nada de congestion etnoces estan a tiempo de tomrar las cartas sobre la mesa y creee hacer lo mejro para su ciiudad…
saludos dede Bogota